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gian62
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mah.
poi a casa guardo con piu calma.
ma nel mio leo gli impulsi sono quelli di un 2 tempi e le scintille pure : ogni giro una scintilla.
una serve e l'altra no.
la macchina ha altre prerogative (ad oggi semplificate pure quelle)
sulla tecnologia del sensore non so nulla di preciso, 3 fili per certo, uno di massa.
CITAZIONE accoppiatore induttivo
si ... piu o meno, intendo 'na roba cosi.
switch si ma allo stato solido. altrimenti ce li scordiamo 11 kHz di risposta.
l'hai smontato 1000 volte e lo sai ...
ripasso
2 giri albero motore = 1 giro camshaft
ma la centralina accensione non sa quale giro e' quello "buono", con la benzina in camera e allora scintilla sempre, anche se non serve.
semplificazione della costruzione del motore al max.
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146 replies since 3/3/2016, 10:06 1419 views
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