[GUIDA] Revisione carburatore , aria automatica e motorino d' avviamento

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  1. theflexer
     
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    Ciao a tutti,
    vi posto un piccolo tutorial che creai quando revisionai il mio "scarabestia".
    Il file è un pdf di 4mb e lo trovate qui:

    http://db.tt/RXeLL701

    Spero sia utile a qualcuno.

    P.s.: Niko, solito discorso per upload diretto. File troppo grande. Se vuoi aggiusta tu la cosa. Ciao

    e poi direttamente dal server del forum:

    Edited by motoniko77 - 27/2/2013, 09:06
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    Ciao Flex,
    ho sistemato il titolo ed il link. Se faccio una media tra il n° di messaggio e la qualità postata, risulti essere l'utente con il miglior rapporto quantità/qualità. Sei forte....

    Grazie 1000 per il tuo contributo prezioso.

    Ciao ciao e buone sfrecciate ;)
     
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  3. Nabucodonosor
     
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    l'ho scaricato ma mi dice che il file non e' valido Canno io qualche cosa ?
     
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    CITAZIONE (Nabucodonosor @ 27/2/2013, 08:48) 
    l'ho scaricato ma mi dice che il file non e' valido Canno io qualche cosa ?

    Ok, non so cosa sia potuto accadere, ho rimesso un file non corrotto. riscarica.... ;)

    Nab, leva quell'avatar e metti per cortesia qualcosa di meno "equivoco". Ciao e grazie :) :)
     
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  5. antoniodimaggio54
     
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    Ciao a tutti alla faccia della guidaaa
    Complimenti Flex molto bravo grazie da parte del nonno che se non vede le foto non sa' dove mettere le mani nonno antonio
     
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  6. Nabucodonosor
     
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    Grazie, ora si scarica. Grazie Flexer ben fatta


    Nico ti ho accontentato nel cambiare avatar ma mi piaceva tanto......
     
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    Currè currè guajo..!

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    allora prendetevi a botte . chi vince sceglie l'avatar :lol: :lol: :lol: :lol:
     
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  8. antoniodimaggio54
     
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    Nab ma chi e batman vi lascio solo immaginare l'avatar di peppe tipo un poso ...........sole......a me piace molto l'avatar di mio figlio Goldreikkkkkk
    Il mio poi mi si addice a perfezione la saggezza e la forza di yoda nonno antonio

    Ps ho fatto un casino ma quale avatar doveva cambiare cuello di nab o cuello flex aaaaaa la vecciaia e una carogna
     
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    CITAZIONE (Nabucodonosor @ 27/2/2013, 14:05) 
    Grazie, ora si scarica. Grazie Flexer ben fatta


    Nico ti ho accontentato nel cambiare avatar ma mi piaceva tanto......

    Grazie 1000 Roby è che ci tengo molto che il luogo in cui siamo, resti il più pulito possibile, lontano da tutte le porcherie che ci circondano.
    Grazie ancora e buon forum :D
     
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    Ottima guida ben fatta assolutamente esauriente. Sai per caso dove trovare eventualmente le spazzole nuove ?
    Grazie ancora e un saluto a tutti
     
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  11. buldo
     
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    Grande lavoro, grazie
     
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    CITAZIONE (buldo @ 12/12/2013, 16:38) 
    Grande lavoro, grazie

    Ciao buldo grazie a te per il feedback, se hai voglia presentati nella community e parlaci del tuo Scarabeo:

    https://loscarabeorotaxforum.forumcommunity.net/?f=8200121

    inoltre aggiorna il tuo profilo con la provincia ed in firma la cilindrata.

    Ciao ciao ;)
     
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  13. spina365
     
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    ottima guida, io l'ho fatto stamattina...un unico accorgimento, appena staccato il dispositivo aria automatica dal carburatore, l'o-ring di tenuta sottostante l'ho trovato danneggiato e sfilacciato (il più delle volte in dispositivi mai aperti è tutto snervato )...praticamente da sostituire.
    difficile da trovare ma non impossibile, io l'ho reperito dal mio meccanico di fiducia che mi ha detto che è possibile montare il dispositivo anche senza o-ring in quanto da li è quasi impossibile che perda benzina o entri aria, io però l'ho rimesso per sicurezza...ciao ciao
     
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  14. spina365
     
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    Ragazzi una domanda banale: il dispositivo aria automatica si puo avvitare e svitare...che differenza c'è avvitando o svitando? Qual'è la conseguenza sull'avvio a freddo? Io ho preso il segno e ho rimesso la vecchia posizione, peró vorrei saperne di più...grazie ciao ciao.
     
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    pippo pluto paperino

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    ciao
    sul dispositivo automatico non si fa nulla o funziona o si sostituisce tutto l'accrocchio nero,se funziona si sente il motore su di giri per 1 minuto da freddo.
    se cami posizione sul carb e' indifferente.
    ciao
     
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